Nowe wagony w PKP Intercity - rewolucja na polskich torach

Nowe wagony PKP Intercity to nie tylko nowoczesność, ale przede wszystkim wyjątkowy komfort i bezpieczeństwo podróży. Wyposażone są one bowiem we wszelkie udogodnienia, wśród których znajdziemy:

• klimatyzację i tłumienie hałasu;

• ogólnodostępną sieć WiFi, ładowarki USB oraz gniazdka 230 V; indywidualne oświetlenie;

• specjalnie wydzieloną przestrzeń na bagaż;

• system informacji pasażerskiej z ekranami i wyświetlanymi na nich bieżącymi informacjami.

Podróż tak wyposażonym wagonem sprawia, że możemy się w pełni zrelaksować, ale też w razie potrzeby pracować. PKP Intercity dąży też do zmniejszenia liczby miejsc w wagonach przedziałowych – w przedziale będzie 6 miejsc, a nie jak do tej pory, 8. W większości na trasach jednak pojawiają i będą pojawiać się wagony bezprzedziałowe, które dla wielu podróżujących są bardziej komfortową opcją.

Zarówno zmodernizowane, jak i nowe wagony Intercity mają klasyczny układ z fotelami zoptymalizowanymi pod kątem norm niepalności. Dodatkowo odnowione 32 wagony z serii Z1B mają homologację do jazdy z prędkością aż 200 km/h.

Realizacja kontraktu zakłada 300 nowych wagonów produkowanych przez firmę H. Cegielski -Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. z Poznania. Jest też opcja rozszerzenia produkcji do 450 wagonów. Już w 2024 roku PKP Intercity udało się wprowadzić do swojej floty:

• 77 zmodernizowanych wagonów;

• 40 nowych lokomotyw – 25 sztuk Griffin EU160, które osiągają prędkość do 160 km/h oraz 15 sztuk Griffin EU200, które mogą pojechać do 200 km/h. Lokomotywy produkowane są przez firmę Newag.

Nowe wagony Intercity warte są 4,23 miliarda złotych. Kontrakt na ich wykonanie zakłada dostarczenie łącznie:

• 198 wagonów 2. klasy;

• 38 wagonów 1. klasy;

• 38 wagonów restauracyjnych;

• 26 wagonów sypialnych.

Wagony te mają być homologowane do prędkości 200 km/h i dopuszczone do ruchu międzynarodowego. W planach na rok 2025 jest też przewidziana dostawa kolejnych 119 zmodernizowanych wagonów, w tym 95 w standardzie COMBO. Wagony COMBO zawierają:

• dwa przedziały rodzinne ozdobione kolorowymi motywami; przewijaki w toalecie;

• miejsca dla osób z niepełnosprawnościami wyposażone w specjalne uchwyty i napisy w alfabecie Braille’a;

• specjalnie wyznaczone miejsca do przewozu rowerów; automaty vendingowe.

Nowe wagony to przede wszystkim też działanie na rzecz środowiska – nowoczesne systemy zużywają mniej energii i dopasowane są do unijnych standardów ekologicznych. Ponadto obecnie wszystkie już wagony wyposażone są w toalety z zamkniętym obiegiem, dzięki czemu nieczystości nie są wyrzucane na zewnątrz.

https://www.railway.supply/en/pkp-intercity-to-acquire-300-new-carriages-contract-worth-4-2-billion-zloty/

W planach PKP Intercity jest unowocześnienie i zmodernizowanie całej floty do 2030 roku. Nowe pociągi PKP homologowane są nie tylko do obsługi połączeń krajowych, ale także międzynarodowych. Inwestycja ta sięga ponad 16 miliardów złotych i jest finansowana między innymi z funduszy Unii Europejskiej. Jednocześnie jest też największym programem taborowym w historii polskiego przewoźnika.

Dzięki tym nakładom finansowym i wymianie przestarzałego taboru na nowy podróż koleją w Polsce będzie szybka, komfortowa i bezpieczna. Nowe wagony muszą bowiem spełniać restrykcyjne normy, aby być dopuszczone do ruchu. Są też w pełni dostosowane do osób z niepełnosprawnościami i najmłodszych pasażerów.

Według szacunków, w 2024 roku pociągami PKP Intercity podróżowało 78,5 miliona pasażerów. W 2025 roku liczba ta może wzrosnąć do powyżej 83,5 miliona osób, a prognozy na 2023 rok przewidują jeszcze większy wzrost, bo aż 110 milionów pasażerów rocznie. To tylko potwierdza, że modernizacje i nowe zakupy skłaniają ludzi do przesiadania się do pociągów, a nowoczesne składy to odpowiedź na realnie rosnący popyt na korzystanie z usług transportu publicznego.

https://eurogospodarka.eu/w-2024-roku-pociagami-pkp-intercity-podrozowalo-785-mln-pasazerow/

Czy wszystkie wagony COMBO mają przewijaki i udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami?

Tak. Wagony COMBO wyposażone są w toalety z przewijakami i udogodnieniami dla osób z niepełnosprawnościami. Dodatkowo w wagonach znajdują się specjalnie wyznaczone miejsca na wózki inwalidzkie.

Do kiedy cała flota PKP Intercity zostanie wymieniona i zmodernizowana?

Wymiana wagonów i modernizacja trwa nieustannie, natomiast jej zakończenie planowane jest na 2030 rok.

Czy nowe wagony Intercity mają dostęp do sieci WiFi i prądu?

Tak, wszystkie nowe i zmodernizowane wagony mają dostęp do bezpłatnej sieci WiFi oraz gniazdek 230 V.

Już teraz jadąc pociągiem widać wiele udogodnień i unowocześnień, a z roku na rok komfort podróży pociągami Intercity będzie wzrastał. Nowoczesny tabor dostosowany do obecnych czasów i oferujący szybki przejazd, wygodę oraz bezpieczeństwo wchodzi do użycia na naszych oczach. Ta wielka inwestycja sprawia, że kolej w Polsce przechodzi prawdziwą rewolucję i jest realną konkurencją dla podróży samochodem – bardziej ekologiczną, wygodniejszą i przede wszystkim omijającą korki.