Bernina Express - bilety, czas przejazdu i odprawa

• Czas przejazdu: około 4 godzin (Chur–Tirano); odcinek St. Moritz–Tirano to około 2 godzin

• Trasa: Chur → Filisur → Bergün → Preda → Pontresina → St. Moritz → Ospizio Bernina → Poschiavo → Brusio → Tirano; około 140 km

• Operator: Rhätische Bahn (Rhaetian Railway); linia wpisana na listę UNESCO w 2008 roku

• Rezerwacja: obowiązkowa, szczególnie w sezonie maj-wrzesień; Swiss Travel Pass obejmuje przejazd bez dopłaty za bilet

• Dokumenty: trasa Szwajcaria-Włochy; wymagany dowód osobisty lub paszport

• Bagaż: do 2 dużych walizek oraz plecak lub torba podręczna; standardowe limity Swiss Railways

• Sezonowość: kursuje przez cały rok; więcej połączeń dziennie w szczycie sezonu, od maja do września

Bilet na Bernina Express sprawdzisz i kupisz w wyszukiwarce Europodróże - bez zakładania konta i w złotówkach.

Oprócz biletu potrzebujesz obowiązkowej rezerwacji miejsca. Rezerwację kupisz przez Rhätische Bahn (rhb.ch) lub operatorów passów kolejowych. W sezonie maj-wrzesień miejsca znikają szybko, więc warto rezerwować z wyprzedzeniem. Aktualny cennik rezerwacji sprawdzisz na rhb.ch - stawki zmieniają się sezonowo.

Jeśli masz Swiss Travel Pass, przejazd Bernina Express jest wliczony w cenę passu - dokupujesz tylko rezerwację miejsca. Eurail Global Pass i Eurail Swiss Pass również obejmują tę trasę, ale rezerwacja może być wymagana osobno.

Jeśli potrzebujesz pomocy konsultanta, planujesz podróż grupową lub masz specjalne wymagania, skontaktuj się z nami:

• Formularz rezerwacyjny - wypełnisz online bez zakładania konta

• E-mail - kontakt@europodroze.pl - opisz trasę, datę i liczbę pasażerów

• Telefon - 703 402 010 (koszt połączenia: 2,58 PLN z VAT/min) - konsultant pomoże dobrać połączenie i taryfę

Po zakupie bilet trafia na e-mail i SMS. 30 minut przed odjazdem dostajesz przypomnienie z linkiem, więc nie musisz szukać wiadomości w ostatniej chwili. Zasady zwrotów i wymian sprawdzisz na stronie pomocy.

Bernina Express startuje z Chur - najstarszego miasta Szwajcarii - i kończy bieg w Tirano, włoskim miasteczku w dolinie Valtellina. Około 140 km trasy pociąg pokonuje w 4 godziny, przejeżdżając przez 55 tuneli i 196 mostów. Linia działa od 1910 roku i ma już ponad 115 lat historii.

Odcinek Chur–St. Moritz zajmuje około 2 godzin. Pociąg przejeżdża przez Filisur, Bergün i Predę, a między nimi prowadzi przez tunel Albula o długości 6 km, położony na wysokości 1778 m n.p.m., otwarty w 1902 roku. Na tym odcinku zobaczysz też wiadukt Landwasser - kamienny łuk między Bergün a Predą, najczęściej fotografowany punkt trasy i jeden z symboli wpisu UNESCO.

Za St. Moritz pociąg panoramiczny mija lodowiec Morteratsch (3751 m n.p.m.) i wspina się na przełęcz Bernina - 2253 m n.p.m., najwyższy punkt trasy i źródło nazwy pociągu. To dwa różne miejsca: tunel Albula leży na północnym odcinku, a przełęcz Bernina - na południowym.

Z przełęczy pociąg schodzi licznymi zakrętami do doliny Poschiavo - zobaczysz jezioro i miasto o tej samej nazwie. Przed Tirano, w Brusio, znajduje się okrągły wiadukt o długości 107 m - pełny łuk 360°, widoczny z każdego miejsca w pociągu.

Odcinek St. Moritz–Tirano trwa około 2 godzin. Jeśli nocujesz w St. Moritz, ten skrócony przejazd obejmuje najbardziej spektakularną część trasy: przełęcz Bernina, lodowiec Morteratsch i wiadukt w Brusio.

Kolej Bernina przecina Alpy z chłodnej północy na ciepłe południe - od lodowców przez alpejskie łąki po winnice Valtelliny. Do Chur dojedziesz z Zurychu pociągiem w około 1,5–2 godziny. Z Tirano kursują pociągi regionalne do Mediolanu.

Trasa Chur–Tirano przekracza granicę szwajcarsko-włoską w rejonie Poschiavo. Szwajcaria jest w strefie Schengen, ale poza UE, dlatego zabierz ze sobą dowód osobisty lub paszport. Kontroli paszportowej w trakcie przejazdu zazwyczaj nie ma, ale dokument tożsamości jest obowiązkowy.

Nie ma odprawy bagażowej ani kontroli bezpieczeństwa jak na lotnisku. Przyjdź na stację z wyprzedzeniem - Bernina Express wymaga rezerwacji miejsca, więc sprawdź numer wagonu i miejsca przed wejściem do pociągu.

Waluta w Szwajcarii to frank szwajcarski (CHF), a w Tirano - euro (EUR).

• 2. klasa: wygodne siedzenia z panoramicznymi oknami, dostępne dla wszystkich biletów i passów

• 1. klasa: szersze fotele, część obrotowa i więcej przestrzeni; w latach 2024–2025 Rhätische Bahn zwiększyła liczbę miejsc panoramicznych w wagonach 1. klasy

Oba typy wagonów mają wysokie okna panoramiczne, dlatego widoki są bardzo dobre w obu klasach. Jeśli masz Swiss Travel Pass, klasę wybierasz przy zakupie passu.

Obowiązują standardowe limity Swiss Railways: do 2 dużych walizek oraz plecak lub torba podręczna. Bernina Express nie ma dodatkowych ograniczeń ponad limity Rhätische Bahn. Przejścia w górskich wagonach bywają wąskie, więc zaplanuj bagaż z myślą o komforcie. Szczegółowe zasady bagażowe zależą od przewoźnika - sprawdź aktualne informacje.

Panoramiczne okna ciągną się przez cały pociąg - są wysokie i nie ograniczają widoku. Przy miejscu dostępne są słuchawki z komentarzem audio w kilku językach: niemieckim, angielskim, włoskim i francuskim. Komentarz opisuje atrakcje widoczne za oknem w trakcie przejazdu.

Przed wyjazdem sprawdź aktualną ofertę gastronomiczną na rhb.ch - dostępność wagonu restauracyjnego lub baru może zmieniać się sezonowo.

Rhätische Bahn planuje modernizację dostępu na stacjach Pontresina i Ospizio Bernina w latach 2025–2026. Jeśli potrzebujesz informacji o dostępności dla osób z ograniczoną mobilnością, skontaktuj się bezpośrednio z RhB przed wyjazdem.

Bernina Express to 140 km przez Alpy w 4 godziny - od lodowców po winnice, z wiaduktem Landwasser, okrągłym wiaduktem w Brusio i przełęczą położoną na wysokości 2253 m n.p.m. Linia znajduje się na liście UNESCO od 2008 roku, a Rhätische Bahn obsługuje ją od ponad 115 lat.