Niezwykłe mosty kolejowe na świecie i w Polsce

• Najdłuższy most kolejowy świata: most Danyang-Kunshan w Chinach ma 164,8 km długości i powstał w latach 2006-2011.

• Najwyższy most kolejowy świata: most Chenab w Indiach wznosi się 359 m nad dnem wąwozu i ma 480 m długości.

• Najdłuższy most kolejowy w Polsce: most im. Bronisława Malinowskiego w Grudziądzu ma 1098 m długości.

• Najwyższy most kolejowy w Polsce: most nad rzeką Wałszą w Pieniężnie ma 28,5 m wysokości i około 160 m długości.

• Dojazd pociągiem: do Grudziądza dojedziesz z Warszawy, Gdańska, Bydgoszczy i Torunia, a most w Pieniężnie zobaczysz na trasie Braniewo - Olsztyn.

Most Danyang-Kunshan to najdłuższy most kolejowy na świecie - jego długość wynosi 164,8 km. Konstrukcja jest częścią linii szybkiej kolei łączącej Pekin z Szanghajem i biegnie między Szanghajem a Nankinem nad deltą rzeki Jangcy.

Budowa trwała w latach 2006-2011 i była jednym z największych projektów infrastrukturalnych w Chinach. Szacunkowy koszt inwestycji wynosił kilka miliardów dolarów. Na moście działa 5 stacji kolejowych, więc obiekt jest nie tylko przeprawą, ale też pełnoprawnym odcinkiem linii z obsługą pasażerów.

Most Chenab w indyjskim regionie Dżammu i Kaszmir to najwyższy most kolejowy na świecie. Wznosi się 359 m nad dnem wąwozu rzeki Chenab - to więcej niż wysokość Wieży Eiffla, która mierzy 330 m. Konstrukcja łukowa ma 480 m długości.

Budowa trwała według dostępnych danych w latach 2002-2021. Realizacja wymagała zaawansowanych prac geotechnicznych ze względu na skomplikowaną geologię terenu - dolomit, wapień i kwarcyt w warunkach himalajskich. Most zaprojektowano tak, by wytrzymywał huragany i trzęsienia ziemi.

Najdłuższy most kolejowy w Polsce to most im. Bronisława Malinowskiego w Grudziądzu - przeprawa nad Wisłą o długości 1098 m. Most leży na trasie z Laskowic Pomorskich do Grudziądza i jednocześnie pełni funkcję drogową jako część drogi krajowej nr 16.

Według źródeł historycznych budowa trwała w latach 1876-1879. Konstrukcja przetrwała zniszczenia obu wojen światowych i była wielokrotnie odbudowywana. Most nosi imię Bronisława Malinowskiego, polskiego mistrza olimpijskiego.

Most kolejowy nad rzeką Wałszą w Pieniężnie to jeden z najwyższych mostów kolejowych w Polsce. Ma około 160 m długości i 28,5 m wysokości. Konstrukcja opiera się na trzech łukach wspartych na dwóch filarach, a szerokość przęseł wynosi 42,4 m.

Most zbudowano w 1884 roku na trasie Braniewo - Olsztyn. W 1945 roku konstrukcję zniszczono, a według dostępnych danych odbudowę zakończono w 1951 roku. Obiekt stoi na Warmii i Mazurach, między Braniewem a Olsztynem.

Do Grudziądza dojedziesz pociągiem z Warszawy do Grudziądza, z Gdańska do Grudziądza, z Bydgoszczy do Grudziądza i z Torunia do Grudziądza. Most im. Bronisława Malinowskiego zobaczysz też na trasie z Laskowic Pomorskich do Grudziądza.

Most w Pieniężnie leży na trasie z Braniewa do Olsztyna. Na tę linię wsiądziesz w Olsztynie lub Braniewie.

Bilet trafia na e-mail i SMS. 30 minut przed odjazdem dostaniesz przypomnienie SMS z linkiem do biletu, a bilety krajowe kupisz do 30 dni przed podróżą w wyszukiwarce Europodróże.

Mosty kolejowe pokazują skalę inżynierii - od konstrukcji o długości 164,8 km w Chinach po zabytkowe przeprawy nad Wisłą i Wałszą. Jeśli chcesz zobaczyć polskie przykłady z okna pociągu, trasę wybierzesz bez zakładania konta, a bilet dostaniesz na e-mail i SMS.